음성 교신인 경우,...

쌍방교신시 다중교신시,..중요정보 전달시 브레이크 하며 끼어들수도 있슴니다..

평상시 교신은 대부분 콜싸인을 말하고 들어옴니다...FCC 에서도 그방법을 권장 함니다..

콜싸인이 길때는 일부분만 사용하는 요령도 있슴니다..

"브레이크"음성톤이 높아,..상대방 한테 더 잘들릴수도 있슴니다..

어떨때는 상대방 1:1 교신중에 브렉을 넣어 보면서 나의 무전기 출력을 가늠해 보기도 함니다.

(주로 HF  의 SSB 운용때 자주 사용함니다)

어떤 중요한 정보를 급히 줄때는 두어번  브렉 말할때도 있겠지요,..

인명..조난 응급 경우에는 음성교신때는 메이데이를 외쳐야하며,..

CW경우 에는 SOS 를 타전해야 함니다,..

음성으로 SOS 를 외쳐도 알아듣겠지만 교범 에서는.....그게 아님니다..

근데 급하면 "사람살려" 라고 할수도 있겠지요..

상황을 접한 수신자는 즉시 해당주파수를 비워야 하며,..담당요원과 원활한 교신을 위하여 적극

협조 해야 함니다..

CW 에서는 BK. 가 음성교신 처럼,.. 브레ㄱ  으로. 옆에서 끼어들때 사용으로 알았는데..

통상적으로. 

1:1교신시 누가 옆에서 끼어들지 말라는 뜻으로 타전을 함니다...

그것은 책이나...햄교신법에 나오는것이 아니라,..

그동안 사용해왔던것을 룰 모델로 사용 하는 경우가 많슴니다,..

햄지식란에 적혀진 brake in 정보를 참조 하였구요..실전교신 예를 첨부 하였슴니다..

새로운분들 께서 440에 많이 나오시는관계로...

배려와 친절이 가미되어 즐거운 교신을 즐기시기 바람니다,..